ΣΥΡΙΖΑ Συνασπισμός Ριζοσπαστικής Αριστεράς


Επικοινωνία / Contact RSS Twitter Facebook YouTube flickr

17/02/2009

Υπογειοποίηση του προαστιακού σιδηροδρόμου στα όρια του Δήμου Αθηναίων

Ερώτηση & Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων Α.Φιλίνη προς τον Υπουργό Μεταφορών & Επικοινωνιών



Σε συνέχεια της πρόσφατης επίκαιρης ερώτησης για το έργο της υπογειοποίησης του προαστιακού σιδηροδρόμου στα όρια του Δήμου Αθηναίων που συζητήθηκε στο Κοινοβούλιο, ο Υφυπουργός Μεταφορών & Επικοινωνιών κ. Μ. Μπεκίρης κατέθεσε στα Πρακτικά της Βουλής τη νέα μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του Εθνικού Διαχειριστή Σιδηροδρομικής Υποδομής του ΟΣΕ, που αφορά στην αναβάθμιση και στον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού διαδρόμου από το σταθμό Πειραιά μέχρι τις Τρεις Γέφυρες και εγκρίθηκε με την Κοινή Υπουργική Απόφαση 105043/10.6.2008.

Όμως κατά τη διαδικασία του κοινοβουλευτικού ελέγχου ζητήθηκε να κατατεθεί το σύνολο των εγκεκριμένων μελετών των έργων του ΟΣΕ που εμπίπτουν στα διοικητικά όρια του Δήμου Αθηναίων και όχι μόνο η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Δυστυχώς διαπιστώσαμε ότι στα Πρακτικά της Βουλής ακόμα και από την εγκεκριμένη  μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την τροποποίηση των περιβαλλοντικών όρων μετά την υπʼαριθμ. 3520/2006 απόφαση του ΣτΕ, κατατέθηκαν από τον κ. Υφυπουργό μόνο 2 οριζοντιογραφίες του σιδηροδρομικού διαδρόμου για τα τμήματα Ρουφ – Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών (σχ. 5) και Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών – 3 Γέφυρες (σχ. 7).

Λείπει συνεπώς η οριζοντιογραφία που αφορά στο τμήμα του σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών (σχ. 6). Πρόκειται μάλιστα για  το μόνο τμήμα του σιδηροδρομικού διαδρόμου όπου σήμερα εκτελούνται οι εργασίες του ΟΣΕ (γκρέμισμα υφιστάμενης πλατφόρμας κ.α.) με αποτέλεσμα να δημιουργείται τετελεσμένο, χωρίς να είναι σαφές στη βάση ποιων εγκεκριμένων μελετών πραγματοποιούνται αυτές. Επιπλέον πρόκειται για περιοχή που κατασκευάζονται τεχνικά έργα και θα κοπούν πολλά δένδρα, ενώ δεν φαίνεται από τα εγκεκριμένα σχέδια να υπάρχει ο κατάλληλος χώρος για τη φύτευση νέων.

Επίσης κατά τη συζήτηση της επίκαιρης ερώτησης διαπιστώσαμε από τα λεγόμενα του κ. Υφυπουργού ότι τα έργα υπογειοποίησης δεν έχουν ακόμα ξεκινήσει.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1.    Ποιες μελέτες προκηρύχθηκαν και σε ποια τμήματα για την υπογειοποίηση του προαστιακού σιδηροδρόμου στα όρια του Δήμου Αθηναίων;

2.    Με βάση ποιων κριτηρίων και κυκλοφοριακών μελετών αυξάνεται κατά 1 γραμμή ο σιδηροδρομικός διάδρομος εντός του αστικού ιστού;

3.    Σε ποιο χώρο φυτεύονται τα 1.500 δένδρα στο τμήμα του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών;

Επίσης παρακαλούμε όπως μας κατατεθούν :

•    Το σύνολο των εγκεκριμένων μελετών (μελέτες εφαρμογής) των έργων του ΟΣΕ που εμπίπτουν στα διοικητικά όρια του Δήμου Αθηναίων, συμπεριλαμβανομένων των σχεδίων για το Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών (σχ. 6), καθώς και των σχετικών μηκοτομών, τομών και κατόψεων που αφορούν στο σύνολο του εν θέματι έργου.

•    Η σχετική άδεια για την κοπή των δένδρων.

 Η ερωτώσα βουλευτής

Άννα Φιλίνη



Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία πλοήγησης και να αναλύουμε την επισκεψιμότητα της ιστοσελίδας μας. Με την παραμονή σας στην ιστοσελίδα, αποδέχεστε τη χρήση cookies όπως αυτή περιγράφεται στην Πολιτική Cookies ΟΚ