ΣΥΡΙΖΑ Συνασπισμός Ριζοσπαστικής Αριστεράς


Επικοινωνία / Contact RSS Twitter Facebook YouTube flickr

28/04/2009

Η ληστεία των οδηγών συνεχίζεται με νέα διόδια

Ερώτηση Τ.Κουράκη προς τον Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ



Στις 28-6-07 υπογράφτηκε μεταξύ ελληνικού δημοσίου (εκπροσωπούμενο από το ΥΠΕΧΩΔΕ) και της αναδόχου κοινοπραξίας «Αυτοκινητόδρομοι Αιγαίου Α.Ε.» σύμβαση παραχώρησης του έργου της μελέτης, κατασκευής, χρηματοδότησης, λειτουργίας, συντήρησης και εκμετάλλευσης του τμήματος Μαλιακός-Κλειδί του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι (ΠΑΘΕ), η οποία αφού κυρώθηκε από το Ελληνικό Κοινοβούλιο τέθηκε σε ισχύ με τον Ν.3605/07 (ΦΕΚ 190Α).

Προτού ολοκληρωθούν τα έργα αναβάθμισης του οδικού δικτύου η παραχωρησιούχος εταιρία ήδη από την εγκατάστασή της άρχισε την είσπραξη των διοδίων από τους τέσσερις υπάρχοντες σταθμούς στο τμήμα αυτό, οι οποίοι λειτουργούν πλέον και στις δύο διευθύνσεις. Συγχρόνως αύξησε τις τιμές των τελών, ενώ προχωράει με γρήγορους ρυθμούς την κατασκευή νέου σταθμού στο Αιγίνιο.

Επειδή οι οδικοί άξονες αποτελούν περιουσία του ελληνικού λαού και πρέπει ελεύθερα να τους χρησιμοποιεί

Επειδή ο δρόμος Μαλιακός – Κλειδί δεν είναι αυτοκινητόδρομος, με την έννοια της 1999/62/ΕΚ κοινοτικής οδηγίας.

Επειδή η δημιουργία του νέου σταθμού διοδίων θα έχει αρνητική επίπτωση τόσο στον κλάδο των μεταφορών όσο και στην τουριστική κίνηση στο ν. Πιερίας ενώ ανατρέπει τις προτάσεις του ΥΠΕΧΩΔΕ για ανάπτυξη της περιοχής (θεσμοθέτηση Βιομηχανικής Περιοχής, επικαιροποίηση του Ρυθμιστικού Σχεδίου Θεσσαλονίκης)

Επειδή θα επιβαρυνθούν περιβαλλοντικά οι οικισμοί επί της παλιάς εθνικής οδού, την οποία θα προτιμούν να χρησιμοποιούν οι οδηγοί προκειμένου να παρακάμψουν τα διόδια

Επειδή η εταιρία δεν προέβη στις προβλεπόμενες ενέργειες για να καταστήσει τον κόμβο του Αιγινίου ασφαλή, όπως όφειλε, αλλά συνεχίζει  προκλητικά την κατασκευή του σταθμού των διοδίων στο Αιγίνιο.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1.    Προτίθεστε να τροποποιήσετε τη σύμβαση παραχώρησης ματαιώνοντας την κατασκευή του σταθμού διοδίων στο Αιγίνιο Πιερίας με δεδομένο ότι σε απόσταση 12χλμ. απʼ αυτόν στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη υφίσταται ο σταθμός των Μαλγάρων;

2.    Από ποια διάταξη της σύμβασης προκύπτει η δυνατότητα του παραχωρησιούχου για προείσπραξη των τελών διοδίων πριν την ολοκλήρωση των κατασκευών του  έργου;

Ο ερωτών βουλευτής

Τάσος Κουράκης



Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία πλοήγησης και να αναλύουμε την επισκεψιμότητα της ιστοσελίδας μας. Με την παραμονή σας στην ιστοσελίδα, αποδέχεστε τη χρήση cookies όπως αυτή περιγράφεται στην Πολιτική Cookies ΟΚ